擋(dang)圈又稱(cheng)卡簧,分(fen)為孔用(yong)擋圈和(hé)軸用擋(dang)圈,起軸(zhóu)向限🐉位(wei)作用,可(ke)以防止(zhǐ)其他零(líng)件軸向(xiàng)竄動。成(chéng)型工藝(yi)🔴多采用(yong)闆材沖(chong)切,功能(neng)截面呈(chéng)錐形,裝(zhuang)配後多(duō)為“線🔞性(xìng)接觸”部(bu)分大規(gui)格型号(hào)采用🐪線(xiàn)材纏繞(rào)成型,沖(chòng)切多餘(yu)材料的(de)工藝制(zhì)成,截面(miàn)呈規則(zé)矩形,裝(zhuāng)配後為(wéi)“面接觸(chù)”。
按其作(zuò)用分類(lèi)
平擋圈(quān):一個可(kě)分離的(de)基本上(shàng)平的墊(niàn)圈,其内(nèi)或外部(bù)分♉用作(zuò)向🐉心圓(yuan)柱滾子(zi)軸承外(wài)圈或内(nei)圈擋邊(biān)。
斜擋圈(quan):具有“L”形(xíng)截面的(de)可分離(lí)圈,其外(wai)部分作(zuò)用作向(xiang)心滾子(zi)🈚球軸承(cheng)的内擋(dang)邊。
中擋(dǎng)圈:兩列(lie)或多列(liè)滾子軸(zhóu)承中的(de)可分離(lí)圈,用于(yú)❗隔開并(bìng)引導各(ge)列滾子(zǐ)。
擋邊是(shi)平行于(yu)滾動方(fāng)向并突(tū)出滾道(dào)表面的(de)窄凸肩(jian),用于支(zhi)撐和引(yǐn)導滾動(dòng)體并使(shǐ)其保持(chí)在軸承(cheng)内。
詳細(xi)分類
擋(dang)圈有:錐(zhuī)銷鎖緊(jin)擋圈、螺(luo)釘鎖緊(jǐn)擋圈、帶(dai)鎖圈的(de)螺釘鎖(suǒ)緊擋圈(quan)、鋼絲擋(dang)圈、孔用(yòng)彈性擋(dang)圈-A型、孔(kǒng)用彈性(xing)擋圈-B型(xing)、軸用彈(dàn)🌍性擋圈(quan)-A型🏃🏻、軸用(yòng)彈性擋(dang)圈-B型、螺(luó)釘緊固(gu)軸端🤟擋(dǎng)圈、螺栓(shuān)緊固軸(zhóu)端擋圈(quan)、孔用🥰鋼(gang)絲擋圈(quan)、軸用鋼(gāng)絲擋圈(quan)等。
軸上(shang)零件的(de)固定分(fen)為軸向(xiàng)固定和(hé)周向固(gù)定。
擋圈主(zhǔ)要是起(qǐ)到軸向(xiàng)固定的(de)作用,其(qi)中圓錐(zhui)面加🔴擋(dang)圈固定(ding)有較高(gāo)的定心(xīn)度。
滾動(dòng)軸承的(de)擋圈就(jiù)相當于(yu)一個活(huo)動的擋(dang)邊,是用(yong)來檔🌐滾(gǔn)子🏒用的(de),方便安(an)裝。擋圈(quan)的結構(gou)有平擋(dang)圈、斜擋(dang)圈和中(zhong)擋圈。



