
彈簧機(jī)操作的詳解
2025-12-13 15:30:09
動(dòng)态詳情
彈簧機操作(zuò)的詳解
彈簧機的操(cao)作詳解,先了解(jiě)下卷簧機使用(yòng)和維護,然後後(hòu)面再進一步了(le)解彈簧機的一(yi)些基本原理和(he)工作原理
一、 卷簧機(jī) 的使用與維護(hù):
1、彈簧(huang)機 的調整,可分(fen)為各機構的單(dān)項調整和把各(ge)機構聯系一起(qi)的總體調整,卷(juan)簧機調整時應(ying)先正确地選擇(ze)和安裝所需的(de)工具,如導線、送(sòng)料滾輪、各種凸(tū)輪、芯軸、切刀、頂(ding)杆等等,然後根(gen)據工藝要求進(jin)行逐項調整。單(dān)項調整内容上(shàng)如下:
1) 切斷機構的調(diào)整:
切(qie)斷機構是切刀(dāo)采用垂直切斷(duàn)方式與芯心同(tong)時工作,完成切(qiē)斷彈簧成品,切(qie)刀與芯軸切斷(duàn)平面間的間隙(xì)應為0.05mm-0.1mm,間隙過大(da)會✌️産生切斷毛(máo)刺,切斷平面應(yīng)通過簧圈的🌐中(zhong)心,否則切斷🔞時(shí)會使端圈産生(shēng)變形,或者使卷(juàn)黃中心尺寸不(bú)穩定。當卷制🏃大(da)旋繞比彈簧時(shí),可加大芯軸尺(chǐ)寸,允許同時起(qǐ)到支承簧圈的(de)作用。
2) 送料長度及總(zong)圈數的調整:
送料長(zhang)度取決于選用(yong)齒輪的齒數,對(duì)于不齒輪送料(liao)👄的卷簧機👄,它的(de)不齒輪的齒數(shu)多少控制,簧的(de)展開長度。
齒輪的齒(chi)數(Z)=彈簧的展開(kāi)長度(mm)/送料系數(shu)
彈簧(huáng)的展開長度(L)=(彈(dàn)簧外經—鋼絲直(zhi)徑)×∏×總圈數。
所需齒輪(lún)的齒輪後,裝上(shàng)法蘭(注意齒輪(lún)的空隙位置因(yin)留在切刀的工(gōng)作位置),即可所(suo)要求的總圈數(shu)。
3) 、支承(cheng)圈間并緊力的(de)調整:
卷制壓縮彈簧(huáng)時,要求兩端圈(quān)并緊,而且對貼(tie)緊長度有的要(yào)求,否則會影響(xiǎng)彈簧的工作特(te)性,對并緊部位(wèi)還要求有并緊(jin)力以👨❤️👨防端頭縫(feng)隙。在卷制具有(yǒu)初拉力💔的拉伸(shēn)彈簧時也要求(qiu)各圈并🌂不允許(xǔ)有間隙。以上兩(liǎng)種情況都需要(yao)調整并圈部位(wèi)的并緊力。
本系列卷(juàn)簧機調試并緊(jin)力時,先看導線(xiàn)是否在一條直(zhí)線上🏃,讓㊙️鋼絲順(shun)利的通過,然後(hou)調整頂杆角度(du),上頂杆向裡旋(xuan)并緊力增大,反(fan)之則有空隙。但(dan)并緊力不能太(tài)大,以免碰到導(dao)線闆🌈時直徑變(bian)大。
4) 自(zi)由高度、節距和(he)圈數的調整:
彈簧的(de)長度調節有内(nei)推和外節距兩(liang)種:内推,是調節(jie)裡面☁️推😘的直杆(gǎn)帶動頂針推開(kāi)彈簧,從而節開(kāi)彈簧的節距,它(ta)也是通過不等(deng)高凸輪的變動(dòng),通過杠杆的原(yuan)理,推動直杆,打(da)開節距,杆推推(tui)出的長短可由(yóu)凸輪帶動的跳(tiào)杆下面螺絲㊙️調(diào)節;外節距是由(you)凸輪帶動節距(jù)刀,頂杆彈簧從(cong)而打開彈簧。
自由高(gao)度和節距是由(yóu)節距刀下面的(de)調節螺栓調整(zheng)。調節螺絲🌏向下(xià),高度變短、節距(ju)變小。反之則長(zhǎng)、節距變大、圈數(shu)是由變距凸輪(lun)調整,凸輪高點(dian)工作面越大圈(quan)增加,反之減少(shǎo)。
5) 彈簧(huang)外經的調整:
主要是(shì)調整外經機構(gòu),卷圓柱形彈簧(huang)時,頂杆上下是(shi)✏️固🚩定不動的或(huo)轉動到合适位(wei)置的固定,隻需(xu)調試頂杆裡或(huo)外🈲,所以不需要(yao)裝置變徑凸輪(lún),調整比較簡單(dan)。在卷錐💃形拉簧(huáng)彈簧、中凸型彈(dàn)簧時,要裝置變(bian)徑凸輪。
卷圓錐形彈(dàn)簧是從小直徑(jing)端開始到大直(zhi)徑端,變徑凸輪(lún)💃的運行過程是(shi)由高點轉到低(di)點就是使頂杆(gan)連續後退,形成(chéng)由小直徑圈到(dào)大直徑圈,送料(liào)過程結束切斷(duan)後,頂杆又🔴恢複(fu)到卷小頭的位(wei)置,開始新的循(xún)環。
A、芯(xīn)軸的刃磨:
雙頂杆卷(juan)簧機,芯軸隻起(qi)切斷彈簧的刃(ren)口作用,所以有(yǒu)🧑🏽🤝🧑🏻時也叫芯刀,其(qi)刃磨比較簡單(dan)。芯軸的外經應(yīng)小于彈簧内徑(jing)⛱️,但不能太🌈小,否(fǒu)則會使彈簧在(zai)切斷時産生癟(biě)頭現象。同時,切(qie)刀與芯軸的間(jian)隙不能太大。
B、頂杆的(de)調節:
頂杆是控制彈(dan)簧的直徑,上頂(ding)杆向芯軸方向(xiang)移動時彈簧的(de)🔞直徑變小,反之(zhi)則大,下頂杆向(xiang)芯軸方向🙇🏻移動(dong)的直徑變⭕大,反(fan)之則小。
2、卷黃工作的(de)選擇與合理使(shi)用:
彈(dan)簧機的工裝主(zhu)要有送料滾輪(lún)、導闆、頂杆、凸輪(lun)、芯軸、切刀、節距(ju)刀、不齒輪等,工(gōng)裝選擇是否合(hé)理,會直接影響(xiǎng)卷黃質量。
注意事項(xiàng):
1)、 電動(dòng)機的轉向是否(fǒu)與機器鍊輪的(de)轉向一緻。
2)、 不齒輪的(de)第1齒要比第2齒(chi)低半齒,作為過(guo)渡齒,不然會碰(pèng)🈲齒。
3)、 開(kai)機前需要先轉(zhuan)動手輪,檢查運(yun)轉是否正常。
二、彈簧(huang)機 的基本結構(gòu)和工作原理:
卷簧機(ji)可分為校直機(jī)構、送料機構、變(bian)徑機構、節距控(kong)制機👨❤️👨構🏃、切斷機(ji)構等五部分。
1、校直機(jī)構:
校(xiào)直機構的位置(zhì)在料架與送料(liào)滾輪之間,它由(yóu)兩組⁉️校直滾輪(lun)組成,校直系統(tong)的目的是鋼絲(si)原有的彎曲變(biàn)形,經校☁️直後,能(neng)挺🔴直的進入成(cheng)形的機械,以便(bian)提高卷簧的精(jing)度。
2、送(song)料機構:
送料機構是(shì)靠一對或兩對(duì)送料輪壓緊鋼(gāng)絲,以送料輪的(de)旋🌏轉帶動鋼絲(si)直線前進的裝(zhuang)置。采用扇形💜不(bú)齒輪傳動送料(liao)輪🌈軸上的齒輪(lun)來完成,上、下滾(gǔn)輪的轉速相同(tóng),但旋轉方向相(xiang)反。送料輪旋轉(zhuǎn)一周,送料長度(dù)就是送料輪的(de)周長,彈簧的展(zhǎn)開長度可由送(sòng)料輪的旋轉圈(quān)數決定,扇形不(bu)齒輪的齒數是(shì)控制送料輪的(de)旋轉圈數(具體(tǐ)參照系數表)。
3、變徑機(jī)構:
變(biàn)徑機構是指卷(juan)繞彈簧時,彈簧(huang)外徑的控制機(jī)構,它🔱是🤞由兩🍉個(gè)頂杆和驅動頂(dǐng)杆的變徑凸輪(lun)組成。
生産圓柱彈簧(huáng)時,彈簧走絲不(bú)變,調整兩個頂(ding)杆至相應位置(zhi),符合彈簧的外(wài)經尺寸,然後固(gù)定兩個頂杆位(wèi)置不🧑🏾🤝🧑🏼變。
生産變徑彈(dàn)簧時,如中凸、截(jié)錐形彈簧、上頂(dǐng)杠前後兩個螺(luó)栓㊙️松開,讓頂杆(gǎn)在刀架裡來回(hui)伸縮,以改變彈(dan)簧🥰外經🍉,通過😍變(biàn)徑凸輪❤️驅動頂(ding)杆,達到生産各(ge)種變徑彈簧的(de)目的。
4、節距變化機構(gòu):
節距(jù)變化機構是控(kòng)制彈簧節距的(de)機構,本機有2種(zhong)機構:
1)、由一把節距刀(dao)和變距凸輪組(zǔ)成。變劇凸輪是(shì)控制彈簧🤟的圈(quan)數,節距刀下面(mian)螺栓調節彈簧(huang)高度;
2)、由凸輪傳動連(lián)杆,使節距刀從(cong)機器裡面推出(chu),估大💋節距的彈(dàn)簧。
5、切(qiē)斷機構:
切斷機構是(shi)卷繞成形後,切(qiē)斷鋼絲是壓簧(huang)彈簧落‼️下的後(hòu)一個加工動作(zuò),切斷時通過刀(dāo)和芯來完成。

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